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汽车防冻母液的化学常识

pH值的对比

pH值是表示水溶液酸性或碱性程度的数值，在常温下（25℃）：（1）中性水溶液，pH=7；（2）酸性水溶液，pH＜7，pH值越小，表示酸性越强；（3）碱性水溶液，pH＞7，pH值越大，表示碱性越强。

从基本的化学常识我们知道，铝是金属，既容易与酸发生反应，又容易与碱发生反应，在中性环境中较稳定；金属紫铜、黄铜、碳钢和不锈钢易在酸性环境中发生反应导致锈蚀，而在中性或弱碱性环境中稳定不易发生反应。太阳能热泵采暖系统主要特性是花费少量电能就可以得到几倍于电能的热量，同时可以有效天时用低温热源，这是太阳能采暖的一种有效伎俩。因此，在仅添加无机铝缓蚀剂偏硅酸钠的汽车防冻母液，其pH值仅能做到7.0-7.5，以保证不对汽车冷却系统发生锈蚀，虽然说短期内不会发生腐蚀，但是经过长期高温运行，溶液很容易发生酸化，pH值转变为酸性，增加了发生锈蚀的风险，这是建议广大车主使用1-2年后就要更换汽车防冻母液的主要原因。针对太阳能换热系统的特点，导热介质的pH值在8-11为宜；对于使用铝压铸集热板的平板式太阳能，建议导热介质配方中添加的有机铝缓蚀剂，这样也可以做到在碱性环境中整个换热系统不易被锈蚀。

汽车防冻母液还具有防腐蚀功能

各种防冻母液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95％。劣质防冻母液的种类目前大致分为两类，一种是用低沸点醇类如等勾兑的假防冻母液，另一种是用工业盐和卤水勾兑的。调配防冻母液时，其冰点应比使用地区的温度低5℃。汽车防冻母液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻母液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。是防冻母液的沸点高。水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

防冻液pH值调节剂和着色剂的选择

通过前面的介绍我们了解了，防冻液pH值调节剂和着色剂的选择，是需要参考一些因素的。蒸汽温度很高并会向四面喷射，很容易人，所以一定要躲开面部，并且小心被烫到手。所以现代工艺生产的防冻液是无害的。现代工艺生产的防冻液可以根据性能和气候温度的需要，来配置各种配方。所以今天我们就为大家介绍一下，不同的性能的防冻液需要不同的配方组分。

防冻液不含对***及发动机***的亚，硼砂和胺类添加剂，对发动机冷却系统各种非金属材料如橡胶管，密封材料和树脂无不良影响，制备防冻液工艺简单，使用方便。太阳能作为一种热辐射能源，是一种无污染的清洁能源，关于太阳能的开发应用曾经成为世界各国应用的新能源，中止节能、环保的重要研讨项目之一，取得了较大的进展并已进入适用阶段。防冻液的凝固点温度为-25℃的配方组分：软水、乙二醇、硅酸钠、磷酸二氢钾、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素；防冻液的凝固点温度为-35℃的配方组分：软水、乙二醇、硅酸钠、磷酸二氢钾、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。