天津载冷剂生产厂家常用指南,康贝尔化工科技

载冷剂是不是浓度越大越好呢？

载冷剂的密度跟制冷效果之间没有关系。

影响制冷效果的因素是载冷剂的比热容和导热性能，载冷剂的比热容越大，导热性能越好，空调的制冷效果越好。

冷量是由制冷剂提供，载冷剂是载体，同一种载冷剂浓度越大冰点越低，但比热和热导率也会降低，在满足工艺要求的情况下，浓度不要过高。

想要提高制冷机中所使用的载冷剂的效果，必须要首先确保制冷机中所使用的载冷剂是符合实际需求的！

事实上，虽然大部分常见的工业用的制冷机都是用普通的水作为载冷剂，但并不是全部，这是因为，水作为载冷剂并不能够满足相对较低的温度的制冷需求，试想一下，水的冰点是0摄氏度，而一旦低于0摄氏度，水作为载冷剂，便会结冰，无法完成载冷的目的，其他的液体载冷剂，则有的可以在0度左右范围内正常承载和运输冷量，而有的则可以在超低温中正常存在！R11的凝固温度为-111℃,适用温度范围为-50~-100℃。除了保证制冷机系统中所使用的.

载冷剂应具有三个方面的特点

载冷剂又称冷媒，是指直接冷却系统中传递热量的物质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体的热量，再回来蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂，载冷剂重新被冷却，如此循环不止，已达到接连制冷的目的。

常用的载冷剂有空气、水、盐水以及乙二醇与丙二醇的水溶液等。其间，空气和水湿现在运用为广泛的载冷剂。

作为载冷剂应具有三个方面的特点：一是在作业温度范围内一直处于液体状态；而是载冷剂循环运转中能耗应尽量低；三是载冷剂的作业应安全可靠。

载冷剂的循环系统是先往空调蒸发器中被冷媒冷却水并送往冷冻设备中

空调工程、工业化生产和科学实验中，总是采用制冷机装制简接冷却水被冷却水物，或者将制冷机装制产生的冷量长距离输送机，这时候，均需要一种正中间物质，在空调蒸发器内被冷却水变凉，随后再用它冷却水被冷却水物，这种正中间物质称之为载冷剂。第二、通常冷源是通过反应罐内的换热盘管对反应罐内物料进行冷却的，一旦换热盘管发生泄漏，将可能对物料产生污染，而载冷剂系统通常使用的是与物料主体或溶媒相同的物质，因此即使可以完全的避免这种可能性。载冷剂的循环系统是先往空调蒸发器中被冷媒冷却水并送往冷冻设备中吸收被循环水系统的热能，随后回到空调蒸发器将吸收的热能传送给冷媒，同时载冷剂再次被冷媒冷却水。使用载冷剂能使冷媒集中在较小的水循环系统中，并将冷量输送机给很远的冷冻设备。使用载冷剂有时候还要解决一些直接冷却水制冷机装制急需解决的问题。使用载冷剂能使一些致***性很大或刺激异味很强的冷媒杜绝使用环境，提高制冷机组的安全。载冷剂是依赖显热来运输冷量的，这是与冷媒依赖汽化潜热来制冷机的差别。

通过以上可以明显看得出，载冷剂和冷媒的关系就是表兄弟，二者通称冷煤，而且载冷剂是用于载冷或者换热的物质，如目前市面上常见的水、乙二醇、丙二醇、以及***载冷剂(冰河冷煤)等;而冷媒通常是用于制造温度的蒸汽参数，如常见的氟利昂、氨等。