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不同防冻母液的传热能力参考数值图

同一种防冻母液随着浓度的增加，起传热能力逐渐降落，由于它的粘度也随着浓度增加而增加，由于泵的耗电量量也增加，满足运用的温度前提下，应尽量采用低浓度的防冻母液，起到防腐蚀性能，以节省运转费用！

首先告诉车主们假防冻母液大体可分为两种，一种是用低沸点醇类如等勾兑的假防冻母液，这类假防冻母液沸点低，其沸点大约在70～80℃，极易挥发并造成液体沸腾，即水箱开锅，并且挥发的蒸气对人的眼睛有严重损害。但是防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，同时还具有防腐和除锈功能，那么这是为什么呢。购买到这种假防冻母液后，在确信水箱管不漏的情况下，会因挥发严重而产生经常补加的现象，它还可能经常开锅，而对发动机造成很大损害。真正的防冻母液，只要水箱管不漏，基本上是不需补加，因为，真正的防冻母液沸点在107℃以上，比水的沸点还高，一般不会开锅。

另一种是用工业盐和卤水勾兑的，这种假防冻母液危害是腐蚀，它腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统速度极快，一个完好的水箱2～3月就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀严重而损坏。（九）点火系统点火时刻过早、过晚都能致使发动机温度过高，形成冷却液沸腾现象。另外，所有假防冻母液均不会使用价格较贵的金属缓蚀剂，因而液体在空气和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，使汽车的冷却系统遭受到严重的腐蚀，发动机的寿命将大大缩短。

2号防冻液的使用特点和组成分

前面我们就为大家介绍了，防冻液产品配方中的防腐成分能够有效的防止沉淀和结垢的产生。所以可以相信使用防冻液是非常可靠的。今天我们就为大家介绍一下，经常会使用到的2号防冻液的使用特点和组成成分。

2号防冻液具有优良的防冻、防沸、防腐蚀、抗锈蚀。抗结垢、且能除去水箱污蚀，不易挥发，长期贮存稳定。（七）发动机循环系统内壁有过多的沉积附着物，使得散热功能发挥不足。本实用新型防冻液的制备方法简单，化学物品全部来自国内，且为常用***。设备***低，不失一种较理想的制备多功能防冻液的方式方法。此防冻液可适用于进口，国产各种汽车发动机的冷却系统。

2号防冻液适应于-30℃的温带气候，配方组成成分有： 乙二醇、水、三、羟基乙叉磷酸（HEDP）、水解马来酸酐、EDTA或其钠盐、亚蓝染料；适应于-50℃的寒带气候防冻液的配方组成成分：丙二醇、水、三、氨基多酰基甲叉磷酸、水解马来酸酐、EDTA或其钠盐、亚蓝染料。在汽车行使1-2天后要及时检查补水罐的液位，用防冻母液补充至MIN以上，MAX以下。

发动机使用防冻液还有以下保护作用

防冻液除了冬天防冻外，还有防腐蚀功能，防冻液的沸点高，不易开锅，而且防蒸发的，不然你每天都得加水，那可麻烦多了，防冻液可以防垢，要保持在值与值之间。 　　发动机使用防冻液还有以下保护作用: 　　一、保证发动机在正常温度范围之内能工作。（2）助剂与溶液有良好的相溶性，无论在低温、常温或者高温下，都不得析出。 　　二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。 　　三、对冷却系统的部件起到保护作用。 防冻液观察窗，车主应经常检查防冻液是否亏损除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：　　 　 1.防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内； 　 2.必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。 　 3.避免兑水使用。 4.尽量使用同一品牌的防冻液。